Кирк Керкорян

(состояние 16 млрд. долл. США)

В США его называют “Орел Лас-Вегаса”. Он- герцог Крез наших дней, отпускающий огромные суммы на благотворительность,- миллиардер, который умеет делиться. Он- владелец частного реактивного самолета стоимостью в 18 миллионов долларов, и журналисты прозвали его “армянин на летающем ковре”. Он- самый богатый человек Лос- Анджелеса, один из богатейших людей мира, армянин Григор Григорян, родившийся во Фрезно в 1917 году – последний из четырех детей армянских эмигрантов Агарона и Лилии Керкорян, спасшихся от геноцида и бежавших в Америку. Американские банки выдают Керкоряну кредит без обеспечения, то есть без выставления имущественного залога. Вдумайтесь: бизнесмену выделяют миллионы под честное слово!

Восхождение на вершину бизнес-мира не было для Керкоряна легким и стремительным. Ему сопутствовала удача, но начинал он, надеясь лишь на себя. В годы депрессии в поисках лучшей жизни семья перебралась из Фрезно в Лос- Анджелес. Григор был обычным мальчиком из бедной семьи. “Мне было девять, когда я первый раз принес в семью деньги. Я продавал газеты и брался за любую случайную работу. Если вы предоставлены самому себе, вы входите в жизнь очень рано. Вы получаете импульс, который стимулирует вас сильнее, чем любое наследство”,- вспоминает миллиардер. Еще подростком, часто прибавив себе пару- тройку лет,- иначе работу было не получить,- он перепробовал все - валил деревья, выкладывал печи, мыл двигатели машин.

Надо было отстаивать себя в этой жизни и бороться за место под солнцем, иногда и кулаками. Старший брат- боксер- профессионал Ншан начал учить его боксу, и так успешно, что юноша всерьез увлекся этим видом спорта, в 8-ом классе бросил школу и начал подумывать о профессиональной карьере. У Григора была убойная правая, и он начал выступать в любительских поединках. Ожидаемых сумм это ему не принесло, да и переходить в профессионалы не советовали- по меркам специалистов, юноша был слишком щуплым- при росте 178 весил лишь 63 килограмма. С мечтой о покорении мира с помощью боксерских перчаток пришлось расстаться.

Работа мойщиком двигателей в лавках подержанных автомобилей навела его на идею о собственном небольшом деле. Предприимчивый юноша начал скупать разбитые автомобили и переделывать их на продажу, получая первую прибыль- 5-10 долларов за каждую восстановленную машину. Сейчас воспоминания о тех временах вызывают у магната Керкоряна лишь улыбку.

Осенью 1939 года в жизни Керкоряна произошла встреча, во многом определившая его дальнейшую судьбу. За 45 центов в час он напросился в помощники к Тэду О’ Флаэрти, занимавшемуся установкой стенных печей. Как- то раз он взял ученика на частный аэродром и предложил полетать. С этого дня, поднявшись в небо, Кирк заболел авиацией и захотел научиться управлять самолетом. Денег на уроки у него не было, но он, как всегда, сумел найти выход, предложив инструктору взамен свою бесплатную работу по уборке и дойке коров у него на ранчо. Кирк добился своей цели-выучился на гражданского летчика и стал пилотом Королевских воздушных сил Великобритании.

Кирк стал одним из пилотов, переправлявших канадские бомбардировщики Mosquito из Лабрадора в Шотландию. Работа была опасной, и лишь один из четырех летчиков возвращался назад. Керкорян начал зарабатывать первые серьезные деньги – тысячу долларов за полет. За два с половиной года службы в RAF Керкорян слетал к четырем континентам, переправил 33 самолета, и главное - создал тот финансовый задел, который положил начало его головокружительной карьере.

Затем он опять занялся перепродажей- на сей раз подержанных самолетов, которые, как раньше автомобили, обновлял и затем перепродавал с немалой выгодой- порядка 10 тысяч за самолет. Именно тогда будущий миллиардер приобрел репутацию человека, имеющего хороший деловой нюх. Первые чартерные рейсы также начал осуществлять Киркорян, став пионером в этой области авиабизнеса. На своем учебном одномоторном самолете Cessna, выкупленном у RAF, он начал заниматься перевозками. Дважды в неделю его пассажиром был некий Джерри Вильямс- игрок, летавший в Лас- Вегас. Так Кирк впервые побывал в “городе греха”.

Империя игорного бизнеса поразила воображение Керкоряна. Где как не здесь можно было ощутить власть и вкус денег и в то же время почувствовать всю тщетность безудержной погони за ними - за пару часов в казино спускались целые состояния. Какое- то время Кирк был заядлым игроком - завсегдатаем игорных заведений Лас- Вегаса, где иногда оставлял довольно значительные суммы. Его талант финансового гения развернулся не на зеленом сукне казино, а на поле несравнимо более широком - в небе Калифорнии, а затем и на ее земле. Мир денег манил его, и вскоре ему суждено было стать одним из воротил большого бизнеса. Киркорян стал автором своей азартной игры, в которой ему не было равных - игры в сделки. Достаточно вспомнить, что всемирно известную кинокомпанию MGM ( Метро Голдвин Мейер), владельцем 80 % акций которой он являлся, Керкорян выставлял на продажу четыре раза и два раза выкупал обратно.

Удачная серия операций купли - продажи вознесла его на вершину делового мира Америки. В ряды миллионеров он был принят со времени сделок с крупнейшими авиационными компаниями США. За 60 000 долларов он купил чартерную авиалинию Los Angeles Air Service. В 1968 году, переименовав в TransInternational Airlines, он продал эту авиакомпанию за 104 миллиона долларов. В 1968 Керкорян приобрел TransAmerica – Ассоциацию телекоммуникационной промышленности США.

Примерно в тот же период он совершил сделку, которую журнал Fortune позже назовет одной из самых выгодных земельных операций в истории Лос- Анджелеса. Купив земельный участок в 80 акров , прилегавший к центральной улице Лас- Вегаса, за 960 000 долларов он сдавал участок в аренду по частям, выручил за него миллионы и лишь затем продал под строительство Caesars Palace.

Этот человек обладает уникальным нюхом на деньги, и “шестое чувство” никогда не подводит его в вопросе выбора сферы вложения капитала. Все теперешние мегакурорты Лас- Вегаса- самый крупный отель- казино в мире MGM Grand с пятью тысячами комнат и игровыми залами площадью 60 тыс. кв. м., отель International- это детища Керкоряна. Начало его гостиничной империи было положено еще в 60- е годы. Тогда Керкорян поставил на грандиозное будущее Лас- Вегаса, и, как это часто случалось в его карьере, не прогадал. Сейчас ему принадлежит 40 % казино Лас- Вегаса. В его корпорацию MGM Mirage входят MGM Grand, Bellagio, Treasure Island, the Mirage, Grand Hotel, New York-New York.

Так были ли неудачи в головокружительной карьере Керкоряна? Конечно же, без них не обошлось. При таком размахе деятельности небольшие временные неудачи неизбежны. Миллиардер не раз оказывался в затруднительных обстоятельствах, случалось ему и продавать свой дом в Лос- Вегасе, яхту и самолет, которые он, впрочем, очень скоро снова приобретал, как только дела налаживались, а они налаживались на удивление быстро.

Секрет большого бизнесмена- Керкоряна, позволяюший избегать провалов: он всегда “держит черный ход открытым”, иными словами, не заключает сделки, не имея запасного варианта действий. И еще один: он сохраняет невозмутимость при любом варианте развития событий. В конце шестидесятых убыток от нереализованных ценных бумаг бизнесмена составлял почти 400 млн. долларов. Во время купли-продажи MGM миллиардер три раза находился на грани банкротства. Кто-нибудь другой в подобном положении непременно застрелился бы, Керкорян же только собирал команду и находил новые пути выхода из кризиса.

У Керкоряна безупречная деловая репутация. В погоне за барышами он все же умудряется следовать некоторым принципам. Журнал “Forbes” написал о нем следующее: “Керкорян никогда не наживается за счет мелких держателей акций, и если вы вкладываете капитал в Керкоряна, вы имеете те же преимущества, что и он”. “Для миллиардера Кирк почти кроток, – заметил один из высокопоставленных чиновников Америки. – Я никогда не слышал, чтобы Кирк повышал голос”. Рассказывают, что, управляя компанией MGM, он порой стоял в общей очереди, чтобы приобрести билет на просмотр продукции собственной киностудии.

В личной жизни один из самых богатых людей нашего времени не так удачлив, как в бизнесе. Официально он женился два раза, и оба раза при разводе оставлял своим женам значительные суммы и недвижимость, сообразно своему уровню благосостояния на момент расставания. Во втором браке с бывшей танцовщицей Джин Мари Харди у него родилась дочь Трейси. Вторая дочь Керкоряна Линда- приемная, но различий он между своими дочерьми не делает. После почти тридцатилетней совместной жизни супруги расстались. Преуспевающий Керкорян оставил семье 200 миллионов долларов.

Керкорян не забывает своих корней. То, что он делает для Армении, начиная с 1998 года, неоценимо. Со времени подписания Первого Меморандума о взаимопонимании между Правительством Армении и фондом “Линси” 20 ноября 2000 года, финансовое вспомоществование, получаемое от фонда, стало реальным и действенным подспорьем для независимой Армении. В рамках программы фонда Армения получила 150 миллионов долларов. Поступившие суммы были направлены на строительство домов в зоне бедствия, восстановление дорог, улиц и музеев Еревана.

Было отремонтировано 34 культурных обьекта по всей Армении. В 2003 году на 7 миллионов долларов, предоставленных фондом,был построен автомобильный тоннелль Севан –Дилижан, имеющий ключевое значение для развития туристической инфраструктуры Армении. Деньги Керкоряна работают на благо людей даже в тот момент, когда пишутся эти строки.
Помощь уже в рамках второго этапа программы “Линси” продолжается. Из выделенных средств предоставляются гранты армянским ученым. На следующие 60 миллионов долларов будут отремонтированы школы, продолжено восстановление и строительство дорог. Керкорян думает о будущих поколениях, о тех, кто должен приумножить славу Армении.

Благодарные жители Гюмри назвали его именем жилой квартал своего города. Рассказывают, что в Гюмри один не очень грамотный новосел пытался обнаружить “этого самого Линси”, выяснял – где он, хотел познакомиться, приголубить, да с рюмочкой посидеть.

В 2007 году Керкоряну исполнилось 90 лет. Но он пока не собирается покидать свое кресло в офисе корпорации “Трасинда” на Беверли- Хиллз. Несмотря на то, что он заслужил отдых, уходить на покой неутомимый старец не собирается.